相比中大型SUV市場(chǎng)，大型SUV市場(chǎng)的可選車型并不是很多。在百萬(wàn)元級(jí)別市場(chǎng)，奔馳GLS是銷量領(lǐng)跑者，寶馬X7雖然產(chǎn)品力不差，但因?yàn)槠放屏Φ脑?，在銷量方面相比奔馳同級(jí)別車型尚有差距。

 

在2024年8月，奔馳GLS成為豪華大型SUV市場(chǎng)的銷量領(lǐng)跑者，月終端銷量為955輛，前8個(gè)月總銷量10297輛，從業(yè)績(jī)表現(xiàn)來(lái)看，它其實(shí)已經(jīng)遜色于價(jià)格接近的路虎攬勝，但后者屬于中大型SUV。邁巴赫GLS的8月終端銷量為140輛，前8個(gè)月總銷量1094輛，銷量走勢(shì)一般。純電動(dòng)車型方面，EQS SUV的8月終端銷量為24輛，前8個(gè)月總銷量353輛，市場(chǎng)存在感很低。

 

豐田蘭德酷路澤的8月終端銷量為751輛，前8個(gè)月總銷量7185輛，因?yàn)樨浽闯渥悖m德酷路澤的終端售價(jià)很有競(jìng)爭(zhēng)力，這也是其銷量走高的重要原因。雷克薩斯LX的8月終端銷量為158輛，前8個(gè)月總銷量1944輛，市場(chǎng)走勢(shì)比較穩(wěn)定。豐田紅杉的8月銷量為36輛，前8個(gè)月總銷量574輛，在蘭德酷路澤回歸之后，紅杉的存在感已經(jīng)越來(lái)越低。豐田世極8月銷量為6輛，前8個(gè)月總銷量33輛，雖然這款車關(guān)注度很高，但因?yàn)閮r(jià)格不低，選擇它的人不會(huì)很多。

 

寶馬X7的8月終端銷量為359輛，前8個(gè)月總銷量5755輛，相比奔馳GLS差距不小。因?yàn)閲?guó)產(chǎn)寶馬X5的軸距與進(jìn)口X7完全相同，讓后者的市場(chǎng)定位略顯尷尬。寶馬XM的8月終端銷量為35輛，前8個(gè)月總銷量296輛，雖然是一款性能不俗的寶馬大型SUV，但因?yàn)楣俜狡鸩絻r(jià)格達(dá)到129萬(wàn)元，它確實(shí)很難在市場(chǎng)上有太好的表現(xiàn)。勞斯萊斯庫(kù)里南的8月終端銷量為29輛，前8個(gè)月總銷量301輛。

 

仰望U8近期出現(xiàn)銷量下滑，8月終端銷量為297輛，前8個(gè)月總銷量6096輛，如何開辟新的市場(chǎng)，是仰望需要思考的。北京BJ90的8月終端銷量18輛，前8個(gè)月總銷量881輛；雖然這款車終端優(yōu)惠很大，但其使用成本對(duì)于30~40萬(wàn)元車型潛在消費(fèi)者是個(gè)不小的負(fù)擔(dān)。紅旗國(guó)耀的8月終端銷量為3輛，前8個(gè)月總銷量55輛。

 

林肯領(lǐng)航員的8月終端銷量為51輛，前8個(gè)月總銷量526輛，市場(chǎng)存在感越來(lái)越低。凱迪拉克凱雷德的8月終端銷量為21輛，前8個(gè)月總銷量146輛。目前在售的凱雷德均為平行進(jìn)口車型，若道朗格未來(lái)能將其引入，會(huì)對(duì)銷量提升有幫助。日產(chǎn)途樂的8月終端銷量為18輛，前8個(gè)月總銷量153輛，對(duì)于喜歡V8自吸發(fā)動(dòng)機(jī)的消費(fèi)者，途樂是一個(gè)性價(jià)比很高的選擇。全新一代途樂已經(jīng)換裝渦輪增壓六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，喜歡V8自吸的消費(fèi)者要珍惜現(xiàn)款車型。