蔚來子品牌首款車型——樂道L60正式發(fā)布。預(yù)售價(jià)為21.99萬元，將于9月上市并交付。該車定位中型SUV，長(zhǎng)寬高分別為4828/1930/1616mm，軸距2950mm。

雖然說要和特斯拉MODEL Y競(jìng)爭(zhēng)，但是樂道的尺寸，還是要比特斯拉大一點(diǎn)的，特斯拉Model Y的尺寸分別為長(zhǎng)4750mm、寬1821mm、高1624mm，軸距為2890mm。這款車宣稱要搶走特斯拉80%的市場(chǎng)份額，而上一個(gè)這么說的是小鵬G6，小鵬G6現(xiàn)在什么樣，大家心里都有數(shù)了。

樂道這款車，其實(shí)有很多有意思的地方，值得說一說。

它基于蔚來第三代技術(shù)平臺(tái)NT3.0進(jìn)行開發(fā)，并與蔚來共享?yè)Q電網(wǎng)絡(luò)，這也意味著，如果你所在的城市有蔚來?yè)Q電站，那是沒有什么續(xù)航焦慮的，這也是目前能夠換電的，最便宜的蔚來系車型。

樂道L60的續(xù)航里程有555km、730km和1000+km三種。預(yù)計(jì)低配會(huì)采用磷酸鐵鋰電池，高配采用三元鋰電池。首款車L60入門版將搭載比亞迪的刀片電池。高配電池的供應(yīng)商是中創(chuàng)新航，容量是85度。

樂道L60基于900V碳化硅平臺(tái)打造，這意味著除了換電之外，樂道L60的充電速度也會(huì)很快，官方給出的時(shí)間是 10 分鐘補(bǔ)能 200km ，從 10%-80% 需要 20 分鐘，而且這次樂道L60終于支持慢充了。

懸架方面，L60采用的是前麥弗遜+后五連桿式獨(dú)立懸架，不算頂尖，但是基礎(chǔ)的操控性是可以保證的。

樂道L60能耗為12.1kWh/100km，比Model Y更低，中型SUV能耗全球最低。另外，風(fēng)阻系數(shù)特斯量產(chǎn)SUV全球第一（120百公里的數(shù)據(jù)，不是160百公里的虛假數(shù)據(jù)）。

樂道L60采用的是和特斯拉類似的設(shè)計(jì)，沒有液晶儀表屏幕，只有一個(gè)17.2英寸3K中控屏，但是，樂道L60有一個(gè)HUD抬顯，尺寸達(dá)到了13英寸，這樣一來，沒有液晶儀表屏似乎也沒有太大的影響，另外高配還有8英寸后排娛樂屏。

截至今年4月30日，蔚來累計(jì)布局2411座換電站、超2.2萬根充電樁，這些補(bǔ)能體系，都可以用在樂道車型上，因此它的補(bǔ)能要比市面上幾乎所有品牌都要方便。

總的來看，樂道L60的產(chǎn)品力很強(qiáng)，售價(jià)也不算高，補(bǔ)能方便是它的一個(gè)亮點(diǎn)，這款車或許真的要爆火了。