2024年的北京車展，再次掀起流量的狂歡。
時隔四年，很多業(yè)內人士沒想到，這屆北京車展的人流量會有這么大，尤其在媒體日的第一天，車展現(xiàn)場完全可以用人山人海來形容。再加上雷軍、周鴻祎等各路大佬們的引流效應，整個車展就像是大型真人秀現(xiàn)場。
流量歸流量，在這場汽車年度大戲中，各大汽車品牌的“干貨”也不少，新車依然是全場的“主角”。相關統(tǒng)計數據顯示，本屆車展現(xiàn)場，陸續(xù)召開的大型發(fā)布會達到196場，發(fā)布新車數量高達117款。
車展上，不光有“網紅”大佬，還有“網紅”車型。4月25日，起亞發(fā)布的全新SUV索奈就是其中之一，這款新車推出兩個版本，綜合優(yōu)惠后限時智選權益價達到81,900元。
索奈是起亞在中國市場投放的又一款全球SUV新車，它延續(xù)了Sportage獅鉑拓界的車型命名戰(zhàn)略，在中國上市的產品采用全球統(tǒng)一的命名方式。其中文名“索奈”表達了起亞在中國市場與全球戰(zhàn)略接軌，為中國年輕人提供高品質出行體驗的決心。
起亞深度洞察中國年輕人的多元化需求，在這款SUV車型上融入更多智能元素，索奈搭載同級罕見的L2級智能駕駛輔助系統(tǒng)，而且，這款小型SUV好看又好開，成為當前車市8萬級最智能SUV車型。
好看更高能 細節(jié)見真章
曾經，國內小型SUV市場是各大品牌的必爭之地，如今，銷量與市占率都出現(xiàn)明顯下滑，究其原因，是這一細分市場新品匱乏，產品力落后，顏值高的，智能弱；智能好的，品牌弱；品牌好的，價格高……總之，這一細分市場全能小型SUV寥寥無幾，滿足不了年輕消費者的多元化需求。
針對年輕人不斷升級的用車需求，起亞推出全新智能SUV索奈。這款SUV在車展現(xiàn)場之所以能快速走紅，時尚又好看的外觀設計是主要原因之一，起亞索奈采用起亞“Bold&Wild”全新設計理念，前格柵采用全新燙印工藝中網，雙側配置造型獨特的“7”字型大燈組，加上梯型進氣口設計和銀色飾板，整個前臉動感又前衛(wèi)。
尾部設計跟前臉相得益彰，車尾配備擾流板，搭配當下流行的貫穿式尾燈組，以及力量感十足的后尾流板，以及全新樣式黑色輪轂以及車頂置物架，新車運動感拉滿。跑在大街上，輕松賺滿回頭率，成為年輕人妥妥的“顯眼包”。
索奈的精致，還體現(xiàn)在車內空間里，同級少有的雙聯(lián)屏設計提升車內檔次感，雙色儀表臺清晰劃分功能區(qū)域。10.25英寸多媒體觸控屏內搭載Kia Connect&百度智能互聯(lián)系統(tǒng)3.0，智能體驗更上一層樓。
這套車機系統(tǒng)堪稱車主的“黃金搭檔”，它配備同級少有的雙音區(qū)語音識別功能，坐在副駕上的消費者也可以通過語音操控車機系統(tǒng)；而且，內部還配有全新百度導航，地圖頁面更加人性化。ETCS停車場自動支付服務實用度非常高，車主可根據停車時長自動繳納停車費，簡直不能太好用。
此外，車機中融入內置愛奇藝、QQ音樂等本土化App，五一小長假自駕出游，長途開車太單調，喚醒車機系統(tǒng)，通過語音點一首好聽的《孤勇者》，增加出行的樂趣。系統(tǒng)還有IOT車家互聯(lián)同樣貼心，返程時，提前啟動家內的智能家電，調好空調溫度，點燃熱水器，進屋后舒舒服服洗個熱水澡，然后進入到休息狀態(tài)。
車內還配有高級皮質打孔座椅，且前排頭枕可四項調節(jié)，即使車主長途駕駛，也不會有太強的疲憊感。此外，車內空間靈活多變，后排座椅支持6：4比例折疊，后備廂深度744mm、寬度1025mm、高度630mm，容積達到381L，實用又靈活，年輕人周末露營，自駕出游所需的帳篷、座椅、咖啡機等物品都能放得下。
好開更智能 穩(wěn)居同級C位
對于年輕人來說，駕控樂趣是他們購車時考慮的核心要素。相比那些續(xù)航里程300-400公里的純電小型SUV，索奈配備的燃油動力實用度更高，沒有續(xù)航焦慮也沒有補能焦慮。
索奈搭配1.5L Smartstream發(fā)動機+IVT變速箱的經典動力組合。這套動力成熟又高效，其中，1.5L Smartstream發(fā)動機進行技術優(yōu)化，缸蓋、缸體均采用全鋁合金材質，且采用單氣缸雙噴油嘴設計，能夠兼顧高動力與低油耗。
這款小型SUV開起來動力輸出平順、流暢，跟IVT變速箱相搭配，換擋流暢，高效又耐用，而且，它能清晰理解車主的駕控意向，做到車隨心動，加上同級領先的全景視野以及181mm離地間隙，車主能享受更自由的駕控樂趣。
車主們在享受駕控快感的同時，不用擔心油費飆升，官方數據顯示，索奈百公里綜合油耗僅為6.29升，可添加92號汽油，現(xiàn)在，北京地區(qū)92號汽油每升8.25元，計算下來，每公里油費在5毛錢左右，不管都市代步還是假日遠行，都不會帶來額外經濟壓力。