日產(chǎn)汽車在中國市場邁出重要一步，其首款由中國團隊主導設計、研發(fā)并生產(chǎn)的全球車型——鋒坦Frontier Pro正式推向市場。這款定位多功能皮卡的新車共推出9個配置版本，涵蓋汽油、柴油及插電式混合動力（PHEV）三種動力系統(tǒng)，官方指導價區(qū)間為16.99萬元至24.99萬元。
在外觀設計上，PHEV版本通過細節(jié)處理強化新能源屬性。前格柵上方采用封閉式設計元素，搭配橫貫車頭的"時空膠囊"造型日間行車燈，形成獨特的視覺標識。車尾部分延續(xù)T字形燈組設計，黑色裝飾條橫向連接兩側尾燈，下方設置的兩級踩踏區(qū)既實用又增添硬朗氣質。整車尺寸達到5520×1960×1950mm，軸距3300mm，與長城山海炮等競品處于同一級別。
內飾布局突破傳統(tǒng)皮卡框架，采用乘用車化設計理念。14.6英寸懸浮式中控屏與全液晶儀表盤構成雙屏交互系統(tǒng)，實體鋼琴按鍵與電子換擋機構兼顧操作質感與科技氛圍。配置層面提供多區(qū)自動空調、座椅加熱通風等舒適性功能，滿足多樣化使用場景需求。
動力系統(tǒng)呈現(xiàn)多元化布局：2.0T汽油發(fā)動機最大輸出258馬力，峰值扭矩400牛·米；2.3T柴油版本搭載M9T-500發(fā)動機，可輸出190馬力最大功率與500牛·米峰值扭矩，兩套動力均匹配8速自動變速箱。PHEV車型采用1.5T發(fā)動機與前置單電機組合，系統(tǒng)綜合功率達320千瓦，扭矩輸出800牛·米，匹配4擋DHT變速箱后實現(xiàn)135公里CLTC純電續(xù)航。四驅系統(tǒng)配備博格華納適時四驅，前后橋差速鎖與可鎖止中央差速器構成三把鎖配置，配合3.5噸拖拽能力與最高10kW對外放電功率，顯著提升戶外作業(yè)與休閑場景的適應性。