10月25日消息（九九）日前，中國移動發布前三季度財報。期內，中國移動實現營運收入7947億，同比增長0.4%；凈利潤為1154億，同比增長4%。
在行業大環境持續承壓的當前，中國移動能夠快速扭轉上半年收入下滑的困境，可以說這是一份難能可貴的成績單。
但成績背后的隱憂同樣不容忽視。作為中國移動的“基本盤”，其個人市場的ARPU在2023年達到頂峰之后持續下滑，而且呈現出加速下滑的趨勢，今年前三季度同比降幅更是達到了1.5元。考慮到中國移動前三季度新增用戶在整體用戶的占比情況，也側面說明了中國移動中高端用戶流失情況還是比較嚴峻的。
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*數據來源：中國移動上市公司公告
ARPU下滑，中高端用戶流失就成為了擺在中國移動2C市場上的兩大難題。與此同時，中國移動前三季度手機上網DOU為17.0GB，同比增長8.1%，與ARPU值下降形成鮮明對比，更加印證了“增量不增收”的行業困境。
移動ARPU持續承壓
從上表可以看出，5G商用前幾年對移動ARPU起到了一定的拉動作用，并在2023年達到頂峰。隨著5G紅利逐步消退，移動ARPU開始走低，今年前三季較去年同期下降1.5元。按照10億用戶計，相當于月收入減少15億元，前三季共減少135億元，而這正是利潤的來源。
從用戶數據上看，中國移動移動客戶已突破10億戶，市場接近飽和，本年凈增用戶僅455.9萬戶。與此同時，全國移動電話用戶總數達18億戶，人均持有1.3張SIM卡，競爭進入存量博弈階段。
為爭奪存量用戶，運營商紛紛推出“大流量卡”“低價套餐”等，導致流量資費快速貶值。此外，“攜號轉網”等政策也加劇了各運營商間的競爭，中國移動董事長楊杰在2025年中期業績說明會上指出，攜號轉網已演變為惡性競爭手段，引發價格戰和用戶權益受損。
業內人士指出，在2C市場上，隨著中國廣電的入局，運營商已經不再是內卷而是內耗，把“大流量、低價格、高速率”的“不可能三角”變成了可能。消費側的低價格出于競爭策略需要可以實現，但生產側背后的低成本卻難以實現，這給運營商利潤水平帶來了很大壓力。
兩大難題與三大目標
如何去化解2C市場上的兩大難題，核心在于供給側結構性改革，也只有改革才能實現穩存、拓增、提值的三大戰略目標。
首先是重構業務板塊，優化頂層設計，特別是2C方向的專業子公司整合，比如如何統籌中移咪咕、中移互聯網公司、中移終端公司專業子公司，按照新型終端+新質內容+新質服務的理念，減少內耗形成合力。
其次是加強2C和2H戰略協同，用H端來促進C端，無論是歷史經驗還是現實需求，都已經證明了這一點。2C和2H的戰略協同，不能僅僅停留在融合套餐這種層面，而是更深層次更廣層面。在H端，中國移動同樣具備很強的競爭優勢。
第三是最為直接的產品供給，用AI來重塑原來的2C產品體系。令人欣喜的是，在本月的2025中國移動全球合作伙伴大會上，中國移動已經公布了這方面的最新戰略。在大會同期舉辦的“中國移動靈犀智能體賦能分論壇”上，中國移動展示了端側模型、終端智能體服務平臺等創新成果，并首次發布中國移動AI智能終端產品體系，打造覆蓋多場景的AI終端產品生態；在新質內容領域，中國移動咪咕公司大力布局AI產品，截至目前已打造AI智創彩鈴、AI智能解說、AI文博文旅、多模態內容生成AI智能體等多個重點產品，賦能數字內容創新發展。
據悉，中國移動已實現Al+產品族全領域煥新，智能體服務全場景覆蓋，當前AI+產品用戶數累計超2.1億，“靈犀”智能體月活用戶超7000萬。下一階段，中國移動將錨定“人人一個智能體”，推動實現“AI服務人人，人人享受智能”的美好愿景。
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