圖片說明：《汽車行業穩增長工作方案（2025—2026年）》，數據來源于工信部
工信部選擇此時推進L3，說明大概率在底層技術上L3已經具備了理論上的實現能力，這對于以CMOS圖像傳感器（以下簡稱“CIS”）為主營業務的豪威集團(603501.SH)來說，L3的推進既是量的提升預期，也是價的提升預期，無異于一針強有力的催化劑。（注：關于豪威集團的主營業務和基本面，本文不再過多介紹，主要聚焦于估值討論）
量的提升方面，根據焉知汽車的統計，目前L2級智能駕駛車輛攝像頭平均搭載量為5顆，L2+級為8顆，L3及以上級別普遍超過13顆。根據弗若斯特沙利文的測算，全球每輛新車的平均CIS數量由2020年的2.2顆增至2024年的3.4顆，預計到2029年將達到 8.0顆。