很多汽車(chē)愛(ài)好者的印象中，德系車(chē)總是能憑借著出色的機(jī)械美學(xué)，強(qiáng)勁的動(dòng)力和優(yōu)良的鈑金工藝，贏得消費(fèi)者的尊重與認(rèn)可。進(jìn)入到新能源汽車(chē)時(shí)代后，很多人處于對(duì)內(nèi)燃機(jī)的留戀，遲遲不肯換上新能源車(chē)型。而對(duì)于擁有百年歷史的德系汽車(chē)轉(zhuǎn)型則更加艱難。大眾ID系列也被特斯拉汽車(chē)、比亞迪、蔚小理、小米汽車(chē)、華為智駕搶走了風(fēng)頭。為了能在新能源汽車(chē)領(lǐng)域扳回一局，大眾官方在慕尼黑車(chē)展正式發(fā)布了大眾ID.Cross概念車(chē)，新車(chē)基于MEB Entry平臺(tái)打造，采用了全新的設(shè)計(jì)，由內(nèi)而外的蛻變也讓大家眼前一亮。大眾全新SUV亮相，MEB Entry平臺(tái)打造，續(xù)航420km，2026年底上市。

從最直觀(guān)的顏值設(shè)計(jì)來(lái)看，大眾ID.Cross概念車(chē)也采用了ID.家族式最新的設(shè)計(jì)理念，前艙蓋的造型更加寬扁，加入了隆起的筋線(xiàn)，正前方采用下沉設(shè)計(jì)，貫穿式的前格柵內(nèi)部融入了橫向貫穿式的LED日行燈組，并與雙透鏡的LED遠(yuǎn)近光光源巧妙地融為一體，前包圍兩側(cè)最邊緣的區(qū)域還配備了直立式的光柱，咬合式的前包圍加入了左右對(duì)稱(chēng)式的多邊形進(jìn)氣口，并配備了上翹的銀色前護(hù)板設(shè)計(jì)，增加了跨界屬性，讓整車(chē)變得更加獨(dú)特。車(chē)尾設(shè)計(jì)十分前衛(wèi)，車(chē)頂向后延伸出的一體式后擾流板，貫穿式的尾燈加入了黑色的燈罩，內(nèi)部融入了無(wú)數(shù)條纖細(xì)的光帶，中間是醒目的大眾尾標(biāo)，兩側(cè)是左右各兩個(gè)矩形環(huán)狀的尾燈，辨識(shí)度很高。后包圍也極具跨界氣息，銀色金屬飾板和黑色硬塑料材質(zhì)的交替運(yùn)用，還加入了橫置式的霧燈，通過(guò)不同材質(zhì)的運(yùn)用，讓該車(chē)更有立體感。

來(lái)到車(chē)身側(cè)面，大眾ID.Cross概念車(chē)加入了黑色的車(chē)頂行李架，采用了黑色的A/B/C/D柱和黑色的車(chē)窗上下邊框，營(yíng)造出懸浮式的立體感。水滴形的倒車(chē)鏡加入了黑色的外殼，車(chē)身加入了大量肌肉線(xiàn)條勾勒，外凸的輪眉、浮雕樣式的側(cè)裙，較高的離地間隙，再加上大尺寸中央鎖止輪圈，都為整車(chē)增添了更多的跨界氣息。此外，新車(chē)還配備了半封閉式的輪圈。車(chē)身尺寸方面，新車(chē)長(zhǎng)寬高分別為4161/1839/1588毫米。車(chē)內(nèi)的座椅可以完全折疊平。新車(chē)還擁有450升后備廂容積，后排座椅下還有38升儲(chǔ)物空間。實(shí)用性很強(qiáng)。