車市價格戰白熱化的當下，本田CR-V也降價了，1.5T黃金動力的入門款車型，直接將指導價下探至12.59萬元！這一價格不僅打破了合資緊湊型SUV的價格底線，更讓消費者驚呼：曾經的“高傲”本田，這次真的向市場妥協了！
續降價后，本田CR-V每月都可以賣1萬多臺上個月更是賣出17987臺，在本田家族排名第一名。自本田CR-V進入市場之后成績一直比較穩定，市場度認可度相比也比較高，其原因主要來源在于本田三大件穩定性完全沒有問題的。
8本田CR-V的1.5T發動機向來以“技術宅”著稱，這臺代號L15BE的發動機參數遠超同級競品，可爆193匹馬力，這樣的動力輸出對于一款緊湊型SUV來說是相當充沛的，能夠輕松應對各種路況。與之匹配的CVT無級變速箱，換擋平順，幾乎感受不到頓挫感，兼顧駕駛樂趣與燃油經濟性，實測百公里油耗僅6.5L左右，徹底打消車主的“里程焦慮”。
作為一款經典SUV，本田的CR-V底盤結構采用承載式車身結構，提升車輛的操控性和燃油經濟性，前麥弗遜式獨立懸掛和后多連桿式獨立懸掛的組合，加上精準的底盤調校，提供良好支撐，增加舒適性。此外，四驅車型配備適時四驅系統和多片離合器中央差速器，能應對雨雪濕滑路面和輕度越野路況。
在外觀上看，本田CR-V前臉采用全新機甲風格，大尺寸進氣格柵搭配犀利的 LED 大燈，氣場十足，極具未來感。車身線條流暢，腰線貫穿整個車身，使整車看起來更加修長。車尾部分，后備箱中央保留了經典的嵌入式大圓環設計，凸起的后包圍和雙邊排氣布局，讓車尾整體視覺效果更顯飽滿。
進入內飾，本田CR-V的內飾設計簡潔大方，注重實用性。中控臺采用了大量的軟性材質包裹，觸感舒適，提升了車內的質感。10.2英寸全液晶儀表和12.3英寸懸浮中控屏，顯示清晰，操作便捷，搭載智能互聯系統，支持手機互聯等功能。座椅的舒適性也值得稱贊，無論是前排還是后排，都能提供良好的支撐和包裹性，長時間乘坐也不會感到疲勞。
作為本田“空間大師”的代表作，CR-V的空間表現堪稱同級標桿。2661mm的軸距看似中規中矩，卻通過巧妙的座椅布局和扁平化底盤設計，營造出越級的乘坐體驗。車內提供了多個杯架和儲物空間，方便駕乘人員放置物品。行李廂下方還配備了野餐桌，為戶外出行增添了更多樂趣同時，后備箱容積高達582L，放倒后排座椅后秒變“移動大床房”，搬家拉貨、露營裝備，通通不在話下。