隨著近年來汽車市場的快速發展，國產自主品牌迎來了高速發展，同時合資品牌也不斷推陳出新，意圖在當下競爭激烈的汽車市場中拿下更多的銷量份額。其中北京現代也同樣表現較為不錯，旗下也推出了不少實力表現不錯的車型。今天小編要跟大家說的這款車則是關注度較為不錯的硬派越野SUV，第五代勝達。作為一款外觀采用了方盒子造型的硬派越野SUV，其產品實力表現如何呢？下面我們就以指導價21.88萬的勝達2024款2.0T兩驅探索家Pro為例，綜合的來看一看這款車的產品實力。
價格方面，第五代勝達共推出了五款車型，其官方指導價格為19.58萬元至26.88萬元，目前這款車有著上市3個月內可享下定5000元抵扣10000元車款（不含探索家Air車型），以及置換客戶可享至高10000元廠家直補政策（以上具體優惠活動請咨詢當地經銷商為準），從而在價格方面還是有著不錯的吸引力。
外觀方面，第五代勝達的“方盒子”造型一眼看去有著很強的越野風格，同時整車采用現代汽車的“OpenforMore”的理念設計，整體辨識度也很強。前臉部分造型方正，矩形的進氣格柵由飾板設計成多個部分，同時前臉設計了貫穿式日間行車燈帶，兩側與H字型的LED大燈組融合，車頭底部的進氣口也采用了長矩形設計，配備了主動閉合式功能，內部則采用了蜂窩熏黑網格裝飾，搭配兩側的導流槽，從而讓前臉的運動氛圍再次提升。
車身側面，平直的車頂設計搭配車頂行李架，很好的呈現出越野的視覺效果。而上輪眉和側裙位置采用了黑色護板，則有效的保護了車身。值得一提的是，這款車還配置了后排隱私玻璃以及最高承重達200kg的隱藏式攀巖把手設計，能夠幫助我們攀爬至車頂處，從而提升了使用的實用性。
車尾部分，整體設計簡潔大方，車尾看起來也很干凈利落。尾燈組同樣采用了貫穿式的設計，燈組內部則是H字型燈源與前燈組相呼應，而車尾中間位置則是設計了品牌logo以及英文字母標識，提升了車尾的辨識。
內飾方面，車內采用了大量的平直線條設計，從而讓車內空間顯得更為寬敞。車內采用了大面積的軟質材料，很好的提升了車內的質感。真皮材質包裹的多功能方向盤造握感舒適，而車內空調出風口采用了分段式設計，并且由一條貫穿式的鍍鉻條進行貫穿裝飾。車內仍保留了較多的物理按鍵和觸控式面板，便于駕駛員操作。車內還配置了10英寸HUD抬頭顯示，從而可以更為直觀的看到車輛駕駛相關信息。同時雙12.3英寸的儀表屏和中控屏組成雙聯屏，屏幕顯示清晰且細膩，功能上支持GPS導航、導航路況信息展示、車載藍牙、CarPlay/CarLife手機互聯映射、OTA升級以及連續性語音識別，并且當我們喊出“你好，現代”后，便可以下達多條指令，從而提升我們用車的便利度。
車身尺寸方面，這款車的車身長寬高為4830x1900x1780mm，軸距2815mm，定位是一臺中型SUV。環顧車內，可以看到車內采用了2+3的5座椅布局設計，并且可以選裝2+3+2的7座布局，車內空間表現寬敞。身高175cm的體驗者坐進前排，頭部空間為1拳2指；保持前排座椅位置不變進入后排乘坐時，頭部空間約為1拳1指，腿部空間則大約為3拳3指。
車內座椅采用了Nappa真皮材質，觸感舒適。其中二排座椅采用了獨立座椅設計，前排座椅配有零重力座椅，提供舒適的躺姿，并支持加熱、通風、主駕記憶和按摩功能。二排座椅支持電動調節和加熱功能，從而讓車內的乘坐舒適度提升。
在輔助功能方面，這款車怕配置了L2級輔助駕駛，支持全速自適應巡航和自動變道輔助等功能。并且這款車還支持前后駐車雷達、前車前車駛離提醒功能，支持倒車影像，并且可以選配360°全景影像、車側盲區影像功能，而在安全配置方面，車輛配備10個安全氣囊并搭載了多項主動安全預警系統，支持主動剎車、并線輔助、車道保持輔助系統和道路交通標識識別等功能，有效保障了駕乘者的安全。
動力方面，第五代勝達搭載了一臺型號為G4NN的2.0T發動機，并且匹配了8AT變速箱，整套動力組合表現還是非常的穩定。同時發動機最大馬力為247Ps，峰值扭矩達到353N·m，最大功率182kW，最高車速可達210km/h。底盤方面則是采用前麥弗遜式和后多連桿式雙獨立懸架，整體調教還是較為扎實，在實際體驗過程中，動力輸出迅猛，速度提升也很快，同時整個加速過程表現也很線性，同時換擋邏輯還不錯，沒有明顯的頓挫感。而在越野路段中，車輛還是有著不錯的穩定性和通過性。得益于底盤的穩定調校，即使在顛簸道路上，車輛穩定性也不錯。
通過以上的介紹，想必大家對于第五代勝達這款硬派越野SUV也有了一定的認識。對于這款車而言，其產品實力表現還是較為不錯的。尤其是這款車的外觀設計，寬敞的空間、做工用料扎實的內飾、以及不錯的動力輸出，搭配上這款車的價格，都讓這款車在同級別車型中有著不錯的競爭力。對于這款車，小編認為還是較為值得一看的。對此，你還有什么想說的嗎？歡迎評論區留言探討。