東風(fēng)吹，戰(zhàn)鼓擂，固態(tài)電池這回誰怕誰？
這兩天，東風(fēng)汽車在科技創(chuàng)新周上可是賺足了眼球，又是發(fā)布全新一代天元架構(gòu)，又是和各路大佬簽署戰(zhàn)略合作，整了個大新聞。不過，最讓我這個“技術(shù)宅”興奮的，還是東風(fēng)那款即將量產(chǎn)的350Wh/kg固態(tài)電池！要知道，這玩意兒可是新能源汽車的“核武器”啊！
01 固態(tài)電池：從PPT走向現(xiàn)實(shí)？
要說這幾年汽車圈最火的概念，固態(tài)電池絕對排得上號。能量密度高、安全性好、壽命還長，簡直就是完美的下一代電池技術(shù)。可喊了這么多年，真正量產(chǎn)的卻寥寥無幾，不少人都在懷疑：固態(tài)電池，到底什么時候才能飛入尋常百姓家？
東風(fēng)這次直接把350Wh/kg固態(tài)電池擺上臺面，還放話說明年就要量產(chǎn)，這無疑給整個行業(yè)注入了一針強(qiáng)心劑。要知道，現(xiàn)在市面上主流的三元鋰電池能量密度也就200多Wh/kg，東風(fēng)這一出手，直接把續(xù)航里程的天花板又往上抬了一大截。
光說不練假把式，東風(fēng)能不能按時交貨，還得打個問號。畢竟，固態(tài)電池的技術(shù)門檻擺在那兒，成本、工藝、良品率，哪個都不是好啃的骨頭。不過，東風(fēng)敢于立下軍令狀，說明人家手里還是有點(diǎn)真家伙的。
