2025 款?yuàn)W迪 Q5 配備智能新技術(shù)和乘客信息娛樂系統(tǒng)

第三代奧迪 Q5 配備更強(qiáng)勁的輕度混合動(dòng)力系統(tǒng)和全新的谷歌信息娛樂系統(tǒng)……

2025 年春季發(fā)售|價(jià)格從49,000 英鎊起（預(yù)估）

Lotus 創(chuàng)始人柯林·查普曼曾經(jīng)說過：“簡(jiǎn)化并增加亮度”。從某種意義上說，新款?yuàn)W迪 Q5 正是如此。這是因?yàn)樽钚乱淮囆蛯⑼ㄟ^能夠創(chuàng)造復(fù)雜 3D 圖案的前燈和尾燈以及營造各種不同氛圍的車內(nèi)照明，讓燈光效果更加出色。

然而，2025 款?yuàn)W迪 Q5遠(yuǎn)非簡(jiǎn)化，而是將成為該公司迄今為止最先進(jìn)的汽車之一。它基于與新款?yuàn)W迪 A5 行政轎車共享的新底盤，后者將在發(fā)布時(shí)推出具有節(jié)油輕度混合動(dòng)力技術(shù)的汽油和柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。插電式混合動(dòng)力車型將在稍后推出，但如果您想要一輛電動(dòng) SUV，您需要看看奧迪 Q6 e-tron。

Q5 的輕度混合動(dòng)力技術(shù)與許多其他車型略有不同，它允許汽車在操縱或停車時(shí)僅靠電力行駛短距離。它還在加速時(shí)提供有用的動(dòng)力來輔助發(fā)動(dòng)機(jī)，并且可以在發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)閉時(shí)運(yùn)行電動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)以保持車內(nèi)溫度舒適。

該系列發(fā)動(dòng)機(jī)首先推出的是 201 馬力的 2.0 升汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，有前輪驅(qū)動(dòng)和四輪驅(qū)動(dòng)兩種選擇。2.0 升柴油發(fā)動(dòng)機(jī)與當(dāng)前奧迪 Q5和大眾 Tiguan等車型的發(fā)動(dòng)機(jī)類似，并且只提供四輪驅(qū)動(dòng)。運(yùn)動(dòng)型奧迪 SQ5 將再次成為該系列的佼佼者，配備 362 馬力的 3.0 升 V6 汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。所有車型均標(biāo)配七速自動(dòng)變速箱。

根據(jù)官方數(shù)據(jù)，2.0 升汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的前輪驅(qū)動(dòng)和四輪驅(qū)動(dòng)版本的平均油耗分別為 44.2mpg 和 41.6mpg。同時(shí)，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的效率略高于汽油發(fā)動(dòng)機(jī)；官方數(shù)據(jù)平均油耗為 47.1mpg。當(dāng)然，V6 驅(qū)動(dòng)的 SQ5 是所有車型中耗油最多的，但它的平均油耗仍可達(dá)到相當(dāng)可觀的 35.3mpg，這比保時(shí)捷Macan S 的油耗還要高。

普通 Q5 車型的懸架經(jīng)過調(diào)校，舒適性更高，轉(zhuǎn)向設(shè)計(jì)在低速和高速下都更精確。SQ5 的懸架更堅(jiān)固，在經(jīng)過特別顛簸的路面（如鵝卵石）時(shí)會(huì)變軟。可選的空氣懸架將允許駕駛員根據(jù)自己的喜好配置設(shè)置。

巧妙的外部照明系統(tǒng)沿用了 Q6 e-tron 的設(shè)計(jì)，駕駛員可以自行配置前后燈的模式。后燈甚至可以顯示符號(hào)，提醒后方駕駛員注意即將出現(xiàn)的危險(xiǎn)。車內(nèi)也有類似的智能照明系統(tǒng)，可以顯示車輛處于鎖定或解鎖狀態(tài)。

我們有機(jī)會(huì)試駕了新款?yuàn)W迪 Q5，其內(nèi)飾與我們?cè)谠S多新款?yuàn)W迪車型中看到的非常相似。

新款?yuàn)W迪 A5和 Q6 e-tron的內(nèi)飾 非常相似，而且與它們一樣，Q5 也配備了不錯(cuò)的信息娛樂系統(tǒng)。當(dāng)然，如果有更多物理按鈕來控制其主要功能會(huì)更好（哦，我們多么懷念舊款 Q5 的旋轉(zhuǎn)撥盤），但觸摸屏反應(yīng)靈敏，總體而言是目前最好的系統(tǒng)之一。

它基于 Android Automotive 技術(shù)，可以使用從其他設(shè)備收集的信息來優(yōu)化汽車的自動(dòng)駕駛技術(shù)。它能夠通過無線方式更新，并且不需要智能手機(jī)連接即可運(yùn)行許多第三方應(yīng)用，例如 YouTube。

除了可定制的儀表顯示屏和中央觸摸屏外，還可選配 10.9 英寸乘客顯示屏。這樣，前排乘客無需伸手到主屏幕即可執(zhí)行設(shè)置新導(dǎo)航目的地等功能。屏幕能夠遮擋駕駛員的眼睛，以免在駕駛時(shí)分散他們的注意力

我們已經(jīng)在 Q6 e-tron 中看到了 Q5 的平視顯示技術(shù)，并且對(duì)其顯示廣泛信息的方式以及投射到屏幕上的深度印象深刻，不需要駕駛員重新聚焦眼睛。

質(zhì)量不錯(cuò)，材質(zhì)搭配也不錯(cuò)，但華麗的多屏布局和閃亮的光澤塑料無法掩蓋它不具備舊款堅(jiān)不可摧的堅(jiān)固性的事實(shí)。

我們坐在后排，尺寸幾乎與舊款相同，這意味著高個(gè)子成年人坐在中間一排也沒什么問題。不過，裝有天窗的汽車頭部空間要小得多。

后排座椅可以前后移動(dòng)，以改變后排腿部空間和行李箱空間，也可以傾斜。雖然沒有公布后排座椅升起時(shí)的行李箱空間數(shù)字，但折疊后行李箱空間為 1473 升，比目前的 Q5、寶馬 X3和奔馳 GLC要小。

中控臺(tái)儲(chǔ)物空間比現(xiàn)款 Q5 更大，無線充電功能可以冷卻智能手機(jī)，實(shí)用性得到了提升。前排的一對(duì) USB-C 插座可選配，充電功率高達(dá) 60 瓦，后排的插座可提供 100 瓦，可直接為筆記本電腦充電。