瑪莎拉蒂 MC20 Cielo 評測：外觀看起來是一輛特別的超級跑車，但感覺并不那么特別

瑪莎拉蒂首款敞篷超級跑車問世，但拆除車頂是成是敗？我們來揭曉

優點

絕美無比

出色的發動機性能

缺點

內飾感覺不夠特別

聲音很低沉

雖然瑪莎拉蒂MC20 并非必然出現（如今誰能真正看到 Stellantis 推出中置引擎超級跑車？），但一旦它問世，敞篷版就一定會出現。畢竟，幾乎所有同類車型最終都會推出敞篷版。

法拉利 (Ferrari)已經在這個領域耕耘了幾十年，邁凱倫 (McLaren) 也很快意識到了這一點，當然，現代保時捷911 Turbo 也離不開敞篷版。通常情況下，敞篷版占據了大部分銷量。

于是，瑪莎拉蒂的 MC20 Cielo 就誕生了。這個故事其實很熟悉——這是這家意大利制造商的首款量產超級跑車，其硬頂車頂棚被金屬折疊頂棚取代。真的，還有什么可說的呢？

好吧，無論如何，這足以讓我們達到一個 SEO 友好的字數。如果您已經熟悉 MC20，那么它的任何技術細節都不會讓您感到驚訝。它由與轎跑車相同的 3.0 升雙渦輪 Nettuno V6 發動機驅動，可產生 621bhp 和 538lb ft 的扭矩，通過八速雙離合變速箱傳遞到后輪。

碳纖維車身與底盤完全相同，連接在其上的所有底盤部件也完全相同 - 包括與該車選配的相同的雙叉臂裝置和碳纖維剎車，前部尺寸為 360 毫米，后部尺寸為 350 毫米。

有了這種車身框架，瑪莎拉蒂就無需增加任何額外的加固措施來彌補沒有固定車頂的缺陷，從而降低重量差異。當然，考慮到所有需要移動的部件，總重量高達 1540 公斤，盡管這只是增加了 65 公斤。當然，考慮到可以選擇拆下車頂，這還不算太糟糕。

這樣做的話，我認為 MC20 的外觀會發生變化。Cielo 在 A 柱前方與轎跑車完全相同，但后部略有不同。

首先是兩個支撐物，它們主要用作防滾架，但可以很好地賦予 MC20 更引人注目的外觀。俗氣的透明發動機蓋（在我看來）也消失了，瑪莎拉蒂標志刻在玻璃上，用于冷卻，取而代之的是更優雅的近乎平坦的表面。它看起來很特別，就好像這輛車從一開始就被設計成 Cielo，然后變成了轎跑車，而不是相反。

如果你真的懷念 Maser 的標志，你至少可以選擇在它的背面貼一張大貼紙。不要。

不過，車內感覺并不特別。雖然有大量碳纖維和 Alcantara 面料，但總體感覺有點太過合理，非常不意大利風。它很實用，按鈕的位置也和你預期的差不多——這在很大程度上是件好事，但感覺不太像超級跑車。它有點太過合理，沒有真正優雅的元素。

許多控件都安裝在 Stellantis 標準信息娛樂系統中，包括氣候和車頂。需要靜止不動才能操作車頂，并且需要在整個操作過程中用手指按住屏幕，因此存在缺陷。不過，該系統其他方面都很好，并且支持 Apple CarPlay 和 Android Auto。

整體制造質量也不錯，前面的視野甚至令人印象深刻。后面的視野就不好說了，不過有一個數字后視鏡，利用安裝在發動機蓋上的攝像頭。如果你把車頂掀起來，它很方便，但在陽光直射的情況下，幾乎不可能看清。

當您在車頂升起時，Cielo 會向您介紹一個派對小技巧，那就是車頂玻璃上名為“Cielo”的創意調光器。打開它，它會遮擋任何刺眼的光線，或者關閉它，讓您看得更清楚。

在低速下駕駛 MC20 Cielo 時，我們能感受到一種感性，說實話，對于那些在摩納哥或梅菲爾周圍閑逛的人來說，這確實是最重要的。

當然，不可否認的是，它是一款寬大、低矮的超級跑車，當你開過它時，你可能會扭斷脖子，但它的運作方式并不夸張。變速箱和發動機運轉平穩，發動機不會震耳欲聾，懸架遠不會讓人感到腰酸背痛，轉向甚至很輕，很容易操縱。這些都是優點。

當你打開水龍頭時，這是否會降低駕駛體驗？從某些方面來看，是的，但從其他方面來看，則不然。

用力推一下，就會有一種原始的感覺，讓其他東西感覺有點被凈化了，過于依賴技術和電子輔助，而不是簡單地提供真正的興奮。

當你放下車時，你會立即感覺到它很粗糙。車輪會發光，你可以感覺到后軸在拼命爭取牽引力時在搖晃。當你出彎時也需要一點小心思——如果太早，它會很開心地向你猛撲過來。做對了，你會很有收獲，做錯了，你的臉可能會比油漆更紅。

這讓人有點困惑，否則在其他地方就會感覺麻木，最終缺乏你對超級跑車所期望的戲劇性。除非你真的在它上面，讓我們面對賽道之外的現實（沒有一個 Cielo 會見過它），否則它并不那么令人興奮。

轉向感覺不是很好，V6 發動機的聲音聽起來不像是管弦樂隊在后面演奏，而更像是收音機里調低音量的 Classic FM。聲音聽起來很柔和，即使考慮到車頂放下，偶爾還會有砰砰聲，也沒有你希望的那么震撼。

雖然 V6 缺乏戲劇性，但可用性卻不差。轉速下的動力傳輸良好，變速箱?靈敏，并渴望充分利用所提供的動力 - 很少讓你在錯誤的時間處于錯誤的檔位。這是一個強大的裝置，我只是希望它的聲音更好。