理想L6上市了！起售24.98萬元。
結(jié)合理想L6的產(chǎn)品信息，消費者褒貶不一，認可者認為作為理想SUV的入門，理想L6降低了消費者購買理想汽車的門檻，而貶低者則集中在技術(shù)討論上，以及一個設(shè)計通吃四款車的造車邏輯。
在差異化和創(chuàng)新度上，理想幾款SUV之間確實差了一些，這款產(chǎn)品更多是通過尺寸和配置的調(diào)整，以及定價，來拉開距離。
于是回歸到理想L6、L7、L8怎么選的問題，也就變成了你愿意花更少的錢買入更經(jīng)濟的L6，還是花更多的錢買入更大空間和更大配置的L7、L8的問題。
對比來看，理想L6更具備購入的價值，首先是空間同樣寬敞。
雖然相比L7、L8，理想L6在尺寸上有所縮小，但這款車的長度達到了4925毫米，寬1960毫米，軸距2920毫米，縱向和橫向空間都不差。
其次，配置。
理想L6配備的高通驍龍8295P芯片、全景天窗、語音識別座椅通風(fēng)/加熱/按摩、雙電機四驅(qū)等等，可以說整體的科技氛圍、舒適性、豪華感上都給到了足夠的誠意。
要知道理想L7的起售為30.18萬元，兩車起售差價有5.2萬元，顯然從性價比上講，理想L6更值得入手，當(dāng)然，如果本身經(jīng)濟條件不錯，也不否定可以通過購買更高定位的理想L7，實現(xiàn)更好的駕駛體驗。
而對比同級來講，理想L6的增程式動力，在目前純電市場逐漸成熟的當(dāng)下，也變成了一個槽點，在20萬級的市場，目前涌入極多的智能電動車，在科技和智能輔助，以及動力技術(shù)上，都有各自的看點。
理想L6的核心賣點是什么，是理想汽車需要去認真研究的。