目前新能源的滲透率真的是挺高的，在路上能看到很多掛綠牌的車，但燃油車仍然是目前的主流選擇，很多人在購車的時(shí)候還是會(huì)先想到燃油車。今天言Sir就匯總了一下4月值得關(guān)注的車型，看看有沒有你喜歡的。

福特烈馬

國產(chǎn)的福特烈馬就要來了，對(duì)于硬派越野SUV這個(gè)細(xì)分市場來說，它絕對(duì)是一顆炸彈。該車的預(yù)售價(jià)是30-45萬之間，作為一款非常經(jīng)典的硬派越野車，它的外觀真的太帥氣了。

 

外觀方面，福特烈馬采用了非常方正的設(shè)計(jì)，融入了矩陣前格柵和復(fù)古的圓形大燈這些經(jīng)典元素。在前格柵中央還有“BRONCO”的英文字母標(biāo)識(shí)，辨識(shí)度很高。最下方有非常粗獷的黑色前包圍，內(nèi)部還有拖車鉤的設(shè)計(jì)，整個(gè)前臉的硬漢氣質(zhì)非常明顯。

 

側(cè)面同樣是非常方正的設(shè)計(jì)，福特烈馬采用了非承載式車身和前雙叉臂后多連桿的懸架結(jié)構(gòu)。尺寸方面，這臺(tái)車的長寬高會(huì)根據(jù)版本的不同而略有差異，標(biāo)準(zhǔn)版是4800/1990/1835mm，軸距是2950mm。Everglades版是4825/2070/1990mm，軸距是2950mm。

 

尾部來看，方正的后車窗、方正的尾燈和大尺寸的外掛式備胎，都突出了它硬漢的氣質(zhì)。另外，福特烈馬還采用了模塊化設(shè)計(jì)，車頂、車門都是可以手動(dòng)拆卸的，玩法非常豐富。

 

動(dòng)力方面，該車采用了2.3T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率202kW，最大扭矩429N·m，并匹配了10速手自一體變速箱。

這臺(tái)車的預(yù)售價(jià)是30-45萬之間，預(yù)計(jì)會(huì)在4月底上市。我發(fā)現(xiàn)很多人會(huì)拿它和坦克300比較，認(rèn)為這個(gè)價(jià)格肯定就完了，但我覺得福特烈馬對(duì)標(biāo)的并不是坦克300，因?yàn)椴徽搹某叽纭⒍ㄎ贿€是性能來說，它們其實(shí)都不在一個(gè)級(jí)別上。但從價(jià)格來說，這臺(tái)車應(yīng)該會(huì)和售價(jià)在33萬的坦克330形成一定的競爭關(guān)系，另外就是牧馬人這類中型硬派越野車。如果讓你們選，你們會(huì)選擇誰呢？

大眾邁騰

如今的合資車在中國市場已經(jīng)沒有絕對(duì)的話語權(quán)了，因?yàn)槲覀兊膰a(chǎn)品牌一直都在持續(xù)發(fā)力，推出了很多非常具有競爭力的產(chǎn)品，而且在售價(jià)上也更厚道。所以合資品牌感受到了這股壓力，帶來了全新的大眾邁騰，用更新的產(chǎn)品力迎戰(zhàn)我們的國產(chǎn)品牌

 

全新大眾邁騰將在4月正式亮相，該車對(duì)外觀進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)，前大燈采用了新的造型，新款看起來更細(xì)長，另外在中網(wǎng)上只有一條銀色的鍍鉻飾條。在最下方的前包圍也進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)，整體看起來更年輕時(shí)尚了。

 

側(cè)面來看，這臺(tái)車的長寬高分別是4990/1854/1487mm，軸距是2871mm，與目前在售的車型相比，長度增加了124mm，寬度增加了22mm，高度則增加了8mm，但是軸距不變。

 

尾部則采用了貫穿式的尾燈設(shè)計(jì)，整體造型與凌渡L有點(diǎn)像。

 

動(dòng)力方面，根據(jù)申報(bào)信息來看，有1.5T和2.0T兩種發(fā)動(dòng)機(jī)，其中1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率是118kW，而2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率是162kW。

別的咱先不說，就這個(gè)外觀，我覺得老款也挺耐看的，如果不喜歡新款設(shè)計(jì)的就趕緊下手老款吧，不然到時(shí)候可沒了。

攬勝極光L

攬勝極光L將在4月迎來改款車型，該車外觀和內(nèi)飾進(jìn)行了一定的調(diào)整，并且還升級(jí)了配置和動(dòng)力。

 

外觀上，新款攬勝極光L采用了最新的家族式設(shè)計(jì)語言，前格柵尺寸更大，下包圍采用了全新造型，整體看還有一點(diǎn)路虎攬勝運(yùn)動(dòng)的視覺效果。另外大燈也升級(jí)到了最新的矩陣式Pixel LED光源。

 

車身側(cè)面，線條比例依舊很協(xié)調(diào)，有方正也有曲線，看起來既硬派又優(yōu)雅。車尾變化不大，尾燈造型與前大燈相呼應(yīng)，下包圍則采用了隱藏式的排氣。

 

內(nèi)飾方面的變化還是比較大的，原來的雙10.2英寸的中控屏被一塊11.2英寸的中控屏替代。另外該車還全系標(biāo)配了前排無線充電、ACC自適應(yīng)巡航等功能，并增加了e+娛樂互聯(lián)系統(tǒng)和二氧化碳監(jiān)測系統(tǒng)等功能。而且凝光限定版還升級(jí)了前排座椅頭枕、15揚(yáng)聲器和自動(dòng)泊車等功能。

 

動(dòng)力方面，新款攬勝極光L會(huì)沿用現(xiàn)款的2.0T+48V的輕混系統(tǒng)，并匹配9速手自一體變速箱。混動(dòng)版則會(huì)搭載一臺(tái)1.5T的三缸發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)的組合，綜合功率可以達(dá)到227kW。

總體來看，我覺得新款攬勝極光L并不存在質(zhì)的變化，喜歡這臺(tái)車的朋友可以去看看現(xiàn)款，優(yōu)惠力度可是相當(dāng)?shù)拇蟆?/p>

雷克薩斯NX

 

雷克薩斯NX已經(jīng)在4月2號(hào)迎來了中期改款車型，新車的官方指導(dǎo)價(jià)是31.88-50.98萬之間，該車主要對(duì)配置進(jìn)行了調(diào)整，并對(duì)內(nèi)外配色做了調(diào)整。其中標(biāo)準(zhǔn)版新增了4Y5超音速暮光銅外飾顏色，OVERTRAIL還搭配了全新的4Z1 MOON DESERT月影沙車漆。

 

在內(nèi)飾配色上，該車也會(huì)增加“皓白色”選項(xiàng)，該主題色主要以溫和低飽和度顏色為主，帶來了更加溫馨的視覺感受。

 

在配置上，2024款雷克薩斯NX提升了氛圍燈的亮度、前排的USB充電接口也從原來的Type-A和Type-C升級(jí)為雙Type-C，并且在USB充電口的位置還有燈光效果，此外在后排門把手的位置還增加了內(nèi)部照明等配置。另外，該車在隔音材料上也進(jìn)行了升級(jí)，所以它的NVH表現(xiàn)也更好了。

 

在安全配置上，2024款雷克薩斯NX將全系標(biāo)配新一代LEXUS智能安全系統(tǒng)LSS+3.0系統(tǒng)，這套系統(tǒng)強(qiáng)化了毫米波雷達(dá)和單目攝像頭的探測范圍，所以對(duì)于周圍環(huán)境的感知能力大大提升。

 

在動(dòng)力方面，2024款雷克薩斯NX會(huì)提供三種動(dòng)力，其中260車型搭載的是2.5L的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配8擋手自一體變速箱。350h搭載的是2.5L的油電混動(dòng)系統(tǒng)，匹配的是E-CVT變速箱。而400h+搭載的是插混系統(tǒng)，WLTC續(xù)航為73km。

我覺得2024款雷克薩斯NX確實(shí)在配置上升級(jí)了不少，但考慮到這個(gè)定價(jià)內(nèi)還有很多車可以選擇，就比如問界M7等車型，所以它到底能不能脫穎而出，還需要市場來檢驗(yàn)。