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質感不俗!全新一代日產途樂正式發(fā)布,3.5T+9AT,這顏值打幾分?

發(fā)布時間:2024-09-05 09:28:47

沙漠中,一輛硬派越野車在沙丘間穿梭,卷起漫天黃沙,發(fā)動機的轟鳴聲響徹天際,駕駛者臉上洋溢著征服的喜悅,這,或許是許多人心中硬派越野車的理想歸宿,而說到硬派越野車,就不得不提到日產途樂,這個與豐田蘭德酷路澤齊名的名字,承載著一代人對越野的夢想

 


圖片來源于網絡

 

它曾是無數人心中的“沙漠王子”,以其強大的越野性能和可靠的品質,征服了無數險阻,也贏得了全球消費者的認可,隨著時間的推移,汽車市場風云變幻,曾經輝煌的途樂,也漸漸被時代的浪潮所淹沒

面對競爭對手的步步緊逼,日產終于推出了全新一代途樂,試圖用全新的面貌和更強的實力,重回硬派越野車的巔峰,這一次,它能否再次喚醒人們心中沉睡的越野激情?

 


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全新一代途樂在外觀設計上進行了顛覆性的改變,一改往日沉穩(wěn)內斂的形象,變得更加硬朗霸氣,充滿力量感,仿佛一位久經沙場的戰(zhàn)士,隨時準備迎接新的挑戰(zhàn)

前臉部分,碩大的V-Motion格柵如同張開的巨口,吞噬著前方的一切,展現出強大的氣場,粗壯的鍍鉻飾條橫貫其中,與兩側犀利的分體式大燈組相連,營造出極具視覺沖擊力的效果,下包圍的設計更加復雜,多層次的線條勾勒出硬朗的輪廓,也提升了整車的精致感

 


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車身側面,平直的線條勾勒出硬朗的車身輪廓,高聳的車身和寬大的輪眉,無不彰顯著它強大的越野基因,黑紅雙色的車身涂裝,搭配造型動感的R22多幅輪轂,為這款硬派SUV增添了幾分時尚氣息

車尾部分,貫穿式的尾燈設計已經成為當下汽車設計的潮流,全新一代途樂自然也不會錯過,兩側燈組內部的“E”型燈帶點亮后,辨識度極高,與前大燈組形成呼應,后包圍的設計相對簡潔,但層次感分明,與整車的設計風格保持一致

 


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如果說普通版車型是為了滿足更多人的日常使用需求,那么Pro-4X越野版則是為那些追求極致越野體驗的玩家而生,它配備了一系列更加專業(yè)的越野套件,包括造型更加粗獷的前后保險杠、20英寸熏黑輪圈、全地形輪胎、自適應空氣懸架、金屬防滑板以及后差速鎖等,將越野性能提升到了一個新的高度

值得一提的是,Pro-4X越野版還配備了透明發(fā)動機蓋顯示功能,這項功能在越野時尤為實用,駕駛者可以通過它清晰地觀察到發(fā)動機蓋下方的路況,從而更好地判斷路面情況,避免車輛陷入困境

 


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進入車內,全新一代途樂的內飾設計同樣讓人眼前一亮,它摒棄了老款車型略顯老氣的設計風格,采用了更加簡潔、科技的設計語言,營造出更加舒適、豪華的駕乘氛圍

中控臺部分,雙聯屏設計已經成為當下汽車內飾設計的標配,全新一代途樂自然也不會落后,其中,中低配車型配備的是雙12.3英寸連屏,而高配車型則會升級為雙14.3英寸連屏,并配備HUD抬頭顯示功能,科技感十足

 


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為了方便駕駛者操作,新車還保留了部分物理按鍵,這些按鍵布局合理,觸感清晰,即使在駕駛過程中也能進行盲操作,提升了行車安全性,全新途樂還換裝了按鍵式換擋機構,提升了內飾的精致感

在配置方面,全新一代途樂也展現出了滿滿的誠意,標配了自動遠近光燈、盲區(qū)監(jiān)測、車道偏離警告等功能,高配車型還將配備ProPilot2.1系統(tǒng),可以實現高速自動導航輔助駕駛,為駕駛者提供更加安全、便捷的駕駛體驗

 


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空間方面,一直是途樂的強項,全新一代途樂自然也不會讓人失望,得益于車身尺寸的進一步加大以及軸距的加長,新車為乘客提供了更加寬敞舒適的乘坐空間

座椅布局方面,新車依舊提供三排座椅布局,包括2+2+3七座與2+3+3八座兩種選擇,并且第二排座椅支持前后調節(jié),方便乘客找到最舒適的坐姿

 


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全新途樂的后備廂空間也相當可觀,即使在三排座椅全部使用的情況下,也能滿足日常出行放置行李的需求,如果將第二、三排座椅放倒,還能獲得更大的儲物空間,輕松容納大型物品,實用性極強

對于一款硬派越野車來說,強勁的動力是必不可少的,而全新一代途樂在動力方面也進行了革新,它告別了現款車型搭載的5.6LV8發(fā)動機,換裝了一臺全新的3.5TTV6雙渦輪增壓發(fā)動機

 


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我知道,對于很多硬派越野車的忠實粉絲來說,V8發(fā)動機才是他們的信仰,V6發(fā)動機似乎缺少了些許情懷,但時代在進步,汽車行業(yè)也需要順應節(jié)能減排的趨勢,更小的排量意味著更低的油耗和排放,這對于環(huán)境保護來說無疑是一件好事

這并不意味著全新一代途樂在動力性能上會有所妥協,這臺3.5TTV6發(fā)動機在全新一代英菲尼迪QX80上已經有所應用,其最大功率達到了456馬力,峰值扭矩更是高達699牛·米,動力參數相當亮眼,足以滿足日常駕駛和越野的需求,甚至可以帶來更加澎湃的駕駛體驗

 


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傳動系統(tǒng)方面,與這臺3.5TTV6發(fā)動機匹配的是一臺9速自動變速箱,換擋邏輯清晰,平順性表現出色,為了滿足不同消費者的需求,全新一代途樂還提供3.8L的入門版車型可選,為用戶提供了更加豐富的選擇

作為一款硬派越野SUV,四驅系統(tǒng)自然是必不可少的,全新一代途樂配備了一套智能四驅系統(tǒng),這套四驅系統(tǒng)可以根據路況自動切換驅動模式,保證車輛在各種路況下的通過性,無論是城市道路、高速公路,還是泥濘的鄉(xiāng)村小路、崎嶇的山路,全新一代途樂都能輕松應對

 

 

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