導(dǎo)讀
奔馳AMG GT63 Pro 4Matic+在古德伍德速度節(jié)上亮相，搭載603馬力和850Nm扭矩的雙渦輪增壓4.0升V8發(fā)動機(jī)，零百加速僅需3.1秒，極速達(dá)到317公里/小時。想知道這款超跑的設(shè)計、內(nèi)飾和駕駛性能如何？快來了解一下！

奔馳AMG GT63 Pro 4Matic+亮相古德伍德速度節(jié)
6月24日，奔馳在古德伍德速度節(jié)上推出全新AMG GT63 Pro 4Matic+超跑。新車搭載雙渦輪增壓4.0升V8發(fā)動機(jī)，輸出603馬力和850Nm扭矩，動力傳至四輪的新一代九速變速箱，配備可變四輪驅(qū)動系統(tǒng)，使其零百加速僅需3.1秒，極速達(dá)到317公里/小時。

AMG GT63 Pro 4Matic+設(shè)計與性能
新車采用了AMG GT家族經(jīng)典的跑車造型，前臉侵略性十足，搭配主動AirPanel空氣控制系統(tǒng)，使其空氣動力學(xué)系數(shù)更佳。新車還配備了可折疊的碳纖維固定尾翼和底部空氣導(dǎo)流板，可選配的21英寸鍛造合金輪轂上可裝配米其林Pilot Sport Cup 2 R賽道輪胎。標(biāo)配的高性能制動系統(tǒng)采用了電子渦輪外部蓄能技術(shù)，使其制動更耐用。

AMG GT63 Pro 4Matic+內(nèi)飾設(shè)計與配置
進(jìn)入車內(nèi)，AMG GT63 Pro 4Matic+延續(xù)了運(yùn)動感十足的設(shè)計風(fēng)格。標(biāo)配AMG性能座椅、大量皮革和超細(xì)纖維材質(zhì)打造的運(yùn)動方向盤，以及12.3英寸的數(shù)字儀表盤和11.9英寸的信息娛樂系統(tǒng)。根據(jù)個人喜好，還可以選配后座。

AMG GT63 Pro 4Matic+駕駛性能
此次AMG GT63 Pro 4Matic+的推出，既不會讓消費(fèi)者失望，也不會讓對手松懈。它將成為運(yùn)動性能和實(shí)用性的完美結(jié)合。

無論是標(biāo)配的米其林Pilot Sport 5輪胎，還是可選配的Pilot Sport Cup 2 R賽道輪胎，都無法掩蓋其強(qiáng)大的加速表現(xiàn)。而且全新設(shè)計的外觀元素和空氣動力學(xué)設(shè)計，也讓其在提供強(qiáng)勁性能的擁有更加個性的外觀。

AMG GT63 Pro 4Matic+技術(shù)創(chuàng)新
此次AMG GT63 Pro 4Matic+的推出，既不會讓消費(fèi)者失望，也不會讓對手松懈。它將成為運(yùn)動性能和實(shí)用性的完美結(jié)合。