對于喜愛越野車型的朋友們而言，比亞迪汽車旗下的方程豹豹5這款車一直以來的關注度和話題度還是很高的，尤其是隨著方程豹豹5的價格下調，越來越多的朋友們想要購入一臺方程豹豹5，此次方程豹豹5的官方指導價從28.98-35.28萬元調整為23.98-30.28萬元，共有4款在售車型，進一步降低了購車門檻，那么對于這款車的產品實力表現如何呢？下面就請大家跟著小編一起，通過關注度較高的車型，即指導價格27.98萬的方程豹豹52024款云輦豪華版為例，來看一看這款車的產品實力表現如何。
    外觀方面，整車的設計有著很強的硬派越野風格。在前臉部分設計了一個大尺寸的矩形前進氣格柵，內部采用了橫向的黑色飾板裝飾，中間的品牌標志則是采用了鍍鉻設計，提升了前臉的辨識度。左右兩側的大燈組采用了方正的造型設計，并采用了雙層的貫穿式日間行車燈，而前臉的下方位置則是使用了大面積的亮銀色護板以及較小進氣口，從而很好的提升了前臉的精致感。
    車身側面，一眼看去整體的造型也很方正。在側面還設計了多條粗獷的的腰線設計，視覺效果有著不錯的力量感呈現。同時在輪眉和側裙處采用了黑色的飾板進行包裹，讓整車側面顯得更有敦實。
    而來到車尾部分，首先是越野車型較為經典的后掛式全尺寸輪胎與平開門的后備箱典型設計，同時左右兩側的尾燈由上下兩個部分組成，而高位的剎車燈以及底部銀色護板，從而讓車尾的精致感提升，同時整個車尾也彰顯了不錯的越野氣質。
    內飾方面，進入車內可以看到車內采用了黑色為內飾配色，讓車內呈現了更為運動沉穩的氣息。車內采用了筆直的線條元素進行設計，棱角感很強。在中控臺位置則是采用了大面積的軟質材料，同時左右兩側還設計了把手，進一步突出了越野氣息。三幅式的多功能方向盤采用了皮質進行包裹，整體的握感也很舒適。
    車內還配置了一塊12.3英寸的全液晶儀表以及15.6英寸的中控屏，中控屏分辨率達到了2.5K，同時內置了DiLink車載智能系統和FiPilot駕駛輔助系統，支持OTA升級、面部識別、連續性語音識別、可見即可說、360°全景影像、自動泊車入位、DOW開門預警、車道居中保持、主動式DMS疲勞檢測等功能。
    值得一提的是，在車內換擋處周圍了還設計了多個水晶材質裝飾的按鈕，看起來非常具有時尚感，這樣的設計在當下眾多車型中并不多見。
    車身尺寸方面，這款車的長寬高分別為4890x1970x1920mm，軸距為2800mm，定位為中型SUV。在實際乘坐體驗中，小編身高為180cm，進入主駕駛位置后，頭部空間約有2拳，保持座椅不變進入后排，腿部空間達到了2拳3指，乘坐起來的空間表現非常的寬敞。同時這款車的定位是一臺硬派越野，但是坐在車內，可以明顯感受到座椅的坐墊填充還是非常的厚實，對于身體的支撐性和包裹性非常到位。同時這款車的座椅采用了仿皮材質，摸起來的觸感也很不錯。
    除此之外，這款車的座椅在功能配置上也較為不錯，主副駕駛位支持電動調節，同時還配置了加熱通風功能，而后排座椅也配置了加熱功能，并且支持40:60的座椅放倒比例，從而進一步拓展了車內儲物容積。同時這款車還采用了可開啟全景天窗，讓車內的光線更為充足，同時車內還配置了K歌功能、舒緩（放松）模式以及16個揚聲器，并且車內還配置了車載空氣凈化器、車內PM2.5過濾裝置、負離子發生器以及車內香氛裝置，進一步提升了車內乘坐的舒適性和體驗感。
    動力方面，方程豹豹5搭載的是1.5T插電式混合動力系統，發動機最大功率為143kW，最大馬力為194Ps，最大扭矩為273N·m。而電動機總功率有485kW，總馬力為660Ps，總扭矩760N·m，動力輸出強勁。傳動方面則是匹配的是E-CVT無級變速箱，并且采用了電動四驅。而電池方面，這款車配置了比亞迪的31.8kWh的磷酸鐵鋰刀片電池，支持快充，能夠在0.27小時完成30%-80%的補能。續航方面，這款車的CLTC純電續航125KM，綜合續航1200KM。
    底盤方面，這款車采用前雙叉臂式獨立懸掛+后雙叉臂式獨立懸掛,并支持軟硬+高低可變懸掛調節，提升了一定的操控感和越野性能。同時還配置了低速四驅、坦克掉頭、蠕行模式、涉水感應系統，并提供5種駕駛模式，大大增加了復雜路段的脫困能力，從而也顯示了這款車的越野能力表現。
    最后總的來說，對于方程豹豹5這款車的整體實力表現還是非常不錯的，作為一款硬派越野SUV，這款車的外觀設計也更為時尚年輕，內飾質感不錯，空間寬敞，動力輸出強勁，搭配上目前的產品價格，都讓這款車的競爭力進一步提升。那么對于喜歡越野的朋友們而言，小編認為這款車還是非常值得一看。對此你還有什么想說的嗎？評論區里留言，我們一起來探討吧。