說10萬級(jí)別買不到高智商的電車？小鵬新品牌MONA即將打破這一”魔咒”！

最近幾天，汽車圈最火的話題非小鵬汽車的新動(dòng)作莫屬了。

沒錯(cuò)，這家以”智能化”著稱的造車新勢(shì)力，即將推出一個(gè)全新的子品牌——MONA。

而最讓人興奮的是，MONA的首款新車，售價(jià)竟然只在10-15萬！

在這個(gè)價(jià)格區(qū)間，能買到高端智能電車的機(jī)會(huì)可以說少之又少，更別提媲美特斯拉或蔚來了。

但小鵬偏要來個(gè)”降維打擊”，硬是要把智能化的大旗插到10萬級(jí)！這可不得了啊！

 

從目前曝光的消息看，MONA首款車雖然定價(jià)親民，但在智能配置上可一點(diǎn)都不含糊：

先說最重要的智能駕駛。

小鵬官方透露，MONA新車將搭載小鵬最新的無高精地圖智駕技術(shù)，能實(shí)現(xiàn)高速、城區(qū)的領(lǐng)航輔助駕駛。

也就是說，開著一輛十來萬的電車，也能享受到媲美特斯拉的智能駕駛體驗(yàn)，怎么著也得”智商在線”了吧？

當(dāng)然了，僅有高智商還不夠，MONA的顏值和空間感也要能打。

從諜照看，這車采用了簡潔時(shí)尚的溜背造型，車身線條頗為動(dòng)感。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)我最喜歡的就是那懸浮式大屏，非常有科技范兒！而且后排還配有獨(dú)立的娛樂屏，可以預(yù)見乘坐體驗(yàn)絕不會(huì)差。

 

實(shí)話說，在10-15萬價(jià)位，能買到如此高配置的智能電車，確實(shí)是一次”鯰魚式”的行業(yè)攪局。

要知道，在此之前，這個(gè)價(jià)位的電車大部分都是”傻白甜”，充其量也就是個(gè)帶點(diǎn)輔助駕駛的”代步車”。

如今小鵬突然殺出一匹”黑馬”，其他廠商還不得好好琢磨琢磨？

作為MONA的”娘家人”，小鵬這次真是下了血本。

根據(jù)官方透露，MONA項(xiàng)目前后投入就達(dá)54億，可見小鵬是動(dòng)了真格要在10萬級(jí)市場(chǎng)掀起一場(chǎng)”智能革命”。

這樣一來，”蔚小理”三家爭(zhēng)霸的格局可能又要變天了。

作為一個(gè)關(guān)注汽車圈的吃瓜群眾，我真心為小鵬的這波操作點(diǎn)贊。

 

一方面，小鵬成功撕開了10萬級(jí)市場(chǎng)”配置焦慮”的口子，讓更多年輕消費(fèi)者有機(jī)會(huì)嘗鮮智能汽車。

另一方面，通過MONA這個(gè)全新品牌，小鵬可以更專注地走高端智能化的路線，進(jìn)一步鞏固在智能電車領(lǐng)域的領(lǐng)先地位。

總而言之吧，小鵬這盤”雙品牌”的大棋，走得可以說是相當(dāng)漂亮了。

作為老對(duì)手，理想汽車和蔚來也不得不重新思考應(yīng)對(duì)之策了。

看樣子，今年”智能電車”戰(zhàn)場(chǎng)的戰(zhàn)火，會(huì)更加激烈啊！

很期待6月MONA的首款新車能如期而至。

我相信，只要小鵬始終堅(jiān)持”技術(shù)立品”的發(fā)展思路，10萬級(jí)別的高智商電車一定大有可為！你們覺得呢？