6 月 19 日，星紀(jì)魅族在北京舉辦主題為“智感無界”的“ Flyme AIOS 媒體溝通會(huì)”，旨在展示星紀(jì)魅族在 All in AI 戰(zhàn)略引領(lǐng)下的前瞻性布局以及在智能出行領(lǐng)域的最新成果。
此次溝通會(huì)，星紀(jì)魅族邀請(qǐng)了眾多主流媒體、行業(yè)專家和用戶代表。星紀(jì)魅族副總裁彭翻、星紀(jì)魅族 OS 研發(fā)部產(chǎn)品總監(jiān)金鵬、吉利汽車集團(tuán)營銷數(shù)字中心總監(jiān)沈穩(wěn)杰、極星科技副總裁汪文俊、用戶代表劉行等嘉賓暢所欲言，共同探討 Flyme AIOS 以及該系統(tǒng)在智能座艙上的延續(xù) Flyme Auto 帶來的創(chuàng)新體驗(yàn)，暢想智能出行美好未來。
星紀(jì)魅族副總裁彭翻在溝通會(huì)上就 Flyme Auto 的發(fā)展進(jìn)行了深入的剖析和展望。Flyme Auto 是由星紀(jì)魅族與億咖通科技聯(lián)合打造的智能座艙軟件解決方案，是星紀(jì)魅族 Flyme AIOS 和億咖通車端功能模塊與工程化能力在智能座艙中的延續(xù)。
基于對(duì)消費(fèi)電子與汽車產(chǎn)業(yè)深度融合趨勢(shì)的前瞻性判斷，星紀(jì)魅族早在 2021 年便切入智能出行賽道，F(xiàn)lyme Auto 一經(jīng)發(fā)布就得到了行業(yè)與用戶的高度認(rèn)可。“可以說， Flyme Auto 的人機(jī)交互框架和體驗(yàn)在整個(gè)行業(yè)里都是是開創(chuàng)性的。” Flyme Auto 首發(fā)搭載在領(lǐng)克 08 EM-P 車型上，得到了市場和用戶的廣泛認(rèn)可，助力領(lǐng)克 08 EM-P 銷量突破 6 萬輛。
汽車智能化下半場，以“手車互聯(lián)”為基礎(chǔ)的生態(tài)模式逐漸興起。星紀(jì)魅族在業(yè)內(nèi)率先提出手機(jī)域概念，實(shí)現(xiàn)手機(jī)和車機(jī)的無縫連接、生態(tài)共享、能力共享。彭翻表示，通過 Flyme Link，手機(jī)上的應(yīng)用實(shí)現(xiàn)免安裝無縫流轉(zhuǎn)上車，無界桌面、超會(huì)尋車、手機(jī)輔助 OTA 升級(jí)等特色功能為用戶提供了無縫的生態(tài)體驗(yàn)。
“打造出好評(píng)如潮的手車互聯(lián)方案后，我們又提出以車為中心，利用 Flyme Link 的能力幫車企去構(gòu)建智能終端生態(tài)。”據(jù)彭翻介紹，星紀(jì)魅族和領(lǐng)克聯(lián)合打造平板電腦 Co Pad，車機(jī)最多可以搭載 3 塊平板同時(shí)互聯(lián)，既可以連手機(jī)、也可以連 Pad，實(shí)現(xiàn)了一對(duì)一、一對(duì)多的互聯(lián)，未來還會(huì)打通 AR 智能眼鏡，構(gòu)建無界生態(tài)，為用戶提供沉浸式體驗(yàn)。
去年 11 月 30 日，星紀(jì)魅族基于 Flyme Auto 發(fā)布了全新的智能座艙行業(yè)解決方案“無界智行開放平臺(tái)”，實(shí)現(xiàn)智能座艙核心能力的模塊化開放，可供車企靈活選擇軟硬件方案，實(shí)現(xiàn)自由定制、快速接入、穩(wěn)定交付。
彭翻在溝通會(huì)上透露，無界智行開放平臺(tái) 2.0 將在今年年底上線，為車企提供一整套定制工具，讓車企在 Flyme Auto Design 核心框架基礎(chǔ)上，快速制作一套擁有自主品牌風(fēng)格的 OS 系統(tǒng)，并通過在線編輯器及實(shí)時(shí)預(yù)覽的功能進(jìn)行動(dòng)態(tài)調(diào)整，幫助車企以更低成本、更高效率的方式選擇座艙方案。
在 AI 科技浪潮席卷而來的今天，AI 上車也成為智能座艙的一個(gè)發(fā)展趨勢(shì)。Flyme Auto 將堅(jiān)持場景化打造的初衷，將 AI 能力與車輛的使用場景深度融合，讓 AI 為用車場景賦能。
在 Flyme AIOS 中，AI 正式全面進(jìn)入系統(tǒng)生產(chǎn)力新階段。星紀(jì)魅族 OS 研發(fā)部產(chǎn)品總監(jiān)金鵬重點(diǎn)解讀了全新的 Flyme AIOS 在 AI 技術(shù)加持下的全面升級(jí)。
“Flyme AIOS 是我們的戰(zhàn)略底層能力，凝結(jié)了我們對(duì)于 AI 時(shí)代操作系統(tǒng)的思考。”金鵬表示，“我們并不是在給上一代系統(tǒng)打 AI 補(bǔ)丁，而是在打造一個(gè)全新的、完全不一樣的 AIOS。AI 是系統(tǒng)設(shè)計(jì)的哲學(xué)和基石，系統(tǒng)結(jié)構(gòu)和交互方式以 AI 為優(yōu)先。”
在 Flyme AIOS 中，全新的 Aicy 助手升級(jí)為多模態(tài)全局 AI 中樞，新增連麥對(duì)話、網(wǎng)頁總結(jié)、文檔解讀、AI 搜索；AI 全局交互，即圈即搜、即刻響應(yīng)，更有拖拽流轉(zhuǎn)刷新便捷新高度，一拖即搜，一拖即傳；AI 場景無處不在，新增 AI 電話助理、AI 錄音總結(jié)、AI 筆記創(chuàng)作，更有 AIGC 消除、圖片風(fēng)格化等圖庫 AI 能力升級(jí)。
Flyme AIOS 在系統(tǒng)大模型上，新增任務(wù)劇本和任務(wù)機(jī)器人兩大系統(tǒng) AI 原生能力，讓 AI 不僅是語音助手，還是智能手機(jī)的“自動(dòng)駕駛”，從輔助到全場景自動(dòng)執(zhí)行，F(xiàn)lyme AIOS 將手機(jī)上媲美汽車自動(dòng)駕駛 L2、L3、L4 級(jí)的自動(dòng)操作能力正式融入系統(tǒng)體驗(yàn)。任務(wù)劇本和任務(wù)機(jī)器人的加入，讓用戶在 Flyme AIOS 上實(shí)現(xiàn)了一句話即可解決繁瑣復(fù)雜的點(diǎn)擊操作，并通過全場景聯(lián)動(dòng)，發(fā)揮 AI 在生態(tài)互聯(lián)中的最大作用。
此外，F(xiàn)lyme AIOS 設(shè)計(jì)上也進(jìn)行了全面煥新，全新實(shí)況通知、AI 生成壁紙、音樂動(dòng)態(tài)壁紙帶來個(gè)性新體驗(yàn)。
“在開啟 All in AI 的戰(zhàn)略布局后，星紀(jì)魅族進(jìn)入 AI 發(fā)展新階段。未來，我們的 AI 能力會(huì)通過 Flyme AIOS 延伸到 AR 智能眼鏡、智能汽車等終端，精準(zhǔn)匹配不同的使用場景，為用戶提供全新的智能出行體驗(yàn)。”金鵬說。
溝通會(huì)上，星紀(jì)魅族和主流媒體、行業(yè)專家、用戶代表圍繞智能出行生態(tài)進(jìn)行了深入的討論，展望智能出行的發(fā)展前景。
吉利汽車集團(tuán)營銷數(shù)字中心總監(jiān)沈穩(wěn)杰表示，智能出行要考慮到更多的生活場景，比如利用 AI 技術(shù)提前告知用戶景點(diǎn)預(yù)約信息，并提供最優(yōu)購票方案，用人性化的服務(wù)解決用戶痛點(diǎn)，讓用戶溫暖和驚喜。未來，領(lǐng)克將繼續(xù)與星紀(jì)魅族深入合作，覆蓋更多使用場景，共同構(gòu)建開放生態(tài)，為用戶帶來更多的便利。
極星科技副總裁汪文俊認(rèn)為，智能出行最核心的兩個(gè)字是“智能”，構(gòu)建智能出行生態(tài)需要各方形成合力，各個(gè)環(huán)節(jié)的參與者分工協(xié)作，實(shí)現(xiàn)信息共享、流通，這樣才能產(chǎn)生真正的智能。極星科技致力于與生態(tài)伙伴密切合作，整合多方資源，為用戶創(chuàng)造極致的出行體驗(yàn)。
